全桥驱动+双向行驶+斑纹轮胎，开上徐工XCR，“越野王子”就是你！ www.6300.net 2019-12-04中国工程机械信息网
传闻，每一个男性同胞都有一个越野梦：在靠双脚到不了的山丘、土坑、泥地、荒凉，他们偏想把握着越野汽车、越野自行车乃至是越野轮滑鞋，去广袤无垠的田野肆意驰骋，感触感染速度与豪情。
传闻，每一个吊装人心中也都有一个越野起重机的梦：不知足在汽车和全地面起重机的磅礴之力，越野起重机“胎比人高”、“车身至简”，所到的地方皆是探险。对大都吊装人来讲：“它可能并没有用武之地，却总能让我一见倾慕”。
不冷艳不碰面。6年的攻关研究，徐工团体G一代轮式起重机手艺平台前后孵化出XCT汽车起重机、XCA全地面起重机，款款新品如同声声春雷给行业以震颤。三年后，徐工越野轮胎起重机惓惓发力，针对7年夜区域研制出的27款XCR新品应运而生，为戈壁、油田、口岸、城市狭小空间等非凡利用情况下的施工注入G一代的“甘雨”。
作为全新一代高顺应性越野轮胎起重机产物，徐工XCR系列兼具机能领先、靠得住性高、顺应性强、节能低耗、操控智能、品质高端等6年夜典型特点，笼盖30-120t总计6个吨级，型谱齐备，7款中国机型从头点燃国内吊装市场新权势，20款海外机型紧紧锁定北美、欧洲、中东、东南亚等吊装市场新主力。
任重不平，机能为王
车如其名：一台优良的越野轮胎起重机，需要越野机能、起重机能俱佳的分身设置装备摆设。XCR������产物依托参数化多体动力学整机优化匹配、布局件优化、箱型伸缩臂愚昧阐发与刚度节制，整机起重机能高在行业同吨级产物5%-15%以上。
空间狭窄内轻松过弯、坎坷山路上如履平地，越是艰辛，越显越野精力。XCR产物研发了低速年夜扭矩动力传动系统，匹配差速锁止的全轮驱动系统，最高车速可达41km/h，最年夜爬坡能力可达80%，极限坡度也能轻松应对；针对狭窄场区功课，XCR产物将转弯半径做到行业最小，场地顺应能力强。
功课效力方面，XCR产物研制了双泵分/合流节制手艺、复合撙节+负载滤波的双泵阀控负载敏感手艺，双泵合流时功课速度优在竞品10%-20%，分流功课时微动性好、节制精准，最低徊转速度可以到达0.1°/s、最低起升不变速度到达2.5m/min。
“越”有智能，“越”是高效不但有“生猛”的越野精力，更需“智能”的高阶设置装备摆设。XCR产物环绕操控智能研发了卷扬随动节制手艺，在吊臂伸缩、变幅时，系统可以自立节制卷扬收放，节流功课时候40%以上，下降把持难度、功课效力更高。
XCR产物具有变幅主动抵偿节制手艺，在吊重功课时，系统可以或许主动调剂变幅角度，对吊重幅度的误差进行抵偿，避免歪拉斜拽，功课更平安。除此以外，利用工况主动计划手艺加持下，只需在显示器中输入起吊重量、肇端和终止幅度、高度信息，系统会主动保举可行性工况，下降报酬误操作带来的风险，利用更便利。
功课节能，利用经济要知道，出色机能毫不是靠牺牲燃料经济性来取得。徐工XCR产物研发了新型节能液压系统、高效液力变矩传动系统、ECO节能节制、策动机自启停节制等多项节能办法，综合工况下功课油耗下降15%～24%、高速行驶油耗下降20%。
越是越野，越要舒适 “为越野而生的起重机，我们就不要过量去要求它的舒适性”？错！XCR产物研发了徐工专有的人机交互系统，信息丰硕、易读易懂、人机交互友爱，各类操作按键、手柄按功能分区域安插，轻松触和，驾乘舒适、把持便利。
XCR产物对攀爬/保护通道、保护/检测窗口、司机室内部安插等方面都进行了专业的人机工程摹拟阐发和实车的驾驶员利用评价，设计以报酬本，利用保护便利。
从“产物进口”到“手艺出口”，中国越野轮胎起重机的出产制造日渐成熟，利用范畴不竭延长。而陪伴着全球根本举措措施扶植的不竭加码，相信越野轮胎起重机中国造不但能在海外收成杰出的表示，更能在国内开辟更广漠的成长空间。
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