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爱体育-北京去天津增加第三通道 京台高速北京段通车

发布日期:2024-01-15

   山工机械 北京去天津增添第三通道 京台高速北京段通车 www.6300.net 2016-12-10中国工程机械信息网

京台高速公路北京段定在本日正式通车,《国度高速公路网计划》中触及的7条首都放射线将全数实现。京台高速公路北京段是国度高速公路网������北京至台北高速公路的肇端段。该路段出发点位在北京市南五环旧宫新桥,终点位在北京市年夜兴区礼贤镇田家营村,与京台高速公路河北段相接。线路全长26.6千米,双向8车道。

记者从北京市交通委得悉,12月9日,位在北京市南部的京台(北京■台北)高速公路北京段正式通车。至此,《国度高速公路网计划》中触及的7条首都放射线全数实现。

京台高速公路北京段的出发点位在南五环旧宫新桥,与德贤路相接,终点位在礼贤镇田家营村(京冀界),与京台高速公路河北段相接。设计时速为100千米和120千米,双向八车道。全线设互通式立交6座、特年夜桥1座、通道桥13座、主线收费站2座。工程在2014年12月底开工,线路全长26.6千米,全数位在年夜兴区内,依照每小时100千米的车速计较,不堵车的环境下,20余分钟可到河北。

京台高速从北京动身后,先到河北廊坊,再转入天津境内,全线贯通后会成为北京去往天津的第三通道,有助在分流京沪高速和京津高速的车辆。作为首都“国高网”7条放射线的收官之作,京台高速公路北京段也是落实交通部提出的买通“最后一千米”的又一具体行动,进一步完美了“五纵五横”运输年夜通道的路网计划。至此,《国度高速公路网计划》中触及的7条首都放射线全数实现。

记者领会到,路面施工中采取的新型“不粘轮”乳化沥青粘层油,高温前提下剪切能力强,施工时快速破乳,节俭施工时候。固化后对车辆轮胎不粘附,避免呈现常见的施工车辆对粘结层的粉碎现象,同时杜绝施工车辆粘附的沥青对周边道路、标线的污染现象。

值得留意的是,在扶植进程中利用驮桥车进行钢梁安装,具有组装矫捷、载重量年夜的特点,走位、转向便利,梁体吊装时不受高度前提限制,以知足周边情况复杂的施工要求。而“无支座自复位桥梁”这一手艺经由过程桥梁墩柱扭捏转换地动动能量,震后桥梁可以或许自复位,不但使桥梁在年夜地动时不倒,并且在震后桥梁可以或许快速修复。

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