当前位置:首页>>爱体育新闻>>集团新闻 >> 爱体育-马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最佳伙伴
联系爱体育contact us
全国咨询热线181-5138-5833

爱体育

联 系 人:王先生

销售热线:18151385833

地 址:江苏省东台市唐洋镇心红工业园区B区618号

电 话:0515-85659000

网 址:www.jsttjx.com.cn


爱体育-集团新闻

爱体育-马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最佳伙伴

发布日期:2023-12-27

   山工机械 马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最好火伴 www.6300.net 2016-12-13中国工程机械信息网

冀、鲁、豫三省一向都是中国物流运输最发财的三年夜省分,位在三省交壤处的冠县,天然就集万千溺爱在一身,成了全国知名的物流运输年夜县。在这个总面积仅为1152平方千米的“小县城”中,其重卡保有量约占所属聊城市的三分之一,每一年仅新增的车辆就多达3000台以上,跑运输成了本地良多人致富的一个首要职业。

马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最好火伴

地处沿海省分的山东省工业发财,用煤量年夜,而煤炭产田主要集中在中国中部的晋陕蒙等地域。出产与消费的不服衡,决议了“西煤东运”、“北煤南运”的运输款式。此中,山西的煤炭年夜多经由过程重卡运往河北和山东的沿海地域,然后再经由过程运煤的货轮,运往其他地域。

“车老板”马凤长是土生土长的冠县人,受四周伴侣的影响,他很早就插手到了声势赫赫的煤炭运输年夜军中,颠末十多年的成长,此刻的他具有一个42台车的中型车队。从2012年最先接触陕汽重卡,马凤长被陕汽重卡优异的性价比和高效的出勤率所吸引,经由过程不竭的更新,现在,马凤长的车队中,仅陕汽重卡就多达19台。他的欲望是“在一段时候里,将所有的车型均改换为陕汽重卡,在此后的购车中,只买陕汽重卡。”

高性价比 超出跨越勤率 博得承认

这个世界上从没有没有缘无故的爱。用马凤长的话说:“陕汽重卡小弊端少,省油,价钱低。”这是最吸引马凤长的处所。潍柴策动机、法士特变速箱、汉德车桥,黄金财产链也是颠末无数次市场考验的优异产物,他们的优势在陕汽重卡中被完善地揭示了出来,算是用户最安心的总成。

“每一年的夏日是司机最难熬的季候,煤炭开采都在路况复杂的矿区,平均每次运输所颠末的山区路段在一半以上,本年夏日雨水偏多,又恰逢延续修路,������极年夜地影响了我们的运输效力,另外,当前的运输费用极低,良多司机都在赔钱运输。”说起本年的煤炭运输情势,马凤长仿佛有一肚子的委屈。

好在守得云开见月明。进入10月,运费有涨,货色运输也加年夜。马凤长说,由于本身车队中有一半是陕汽重卡,潍柴策动机爬坡有劲,就算是面临泥泞的下雨天,和曲折峻峭的山路也不费力。“比拟车队中的其他车型,陕汽重卡运输要快上4个多小时。良多驾驶员一个月便可以多抢出一趟活来。”马凤长说,经济低迷下,多拉必然是赚钱的最好体例之一。

煤炭运输对年夜马力的需求其实不高,在马凤长的车队中,336马力的车型是主力,最年夜的马力的车型是2台375马力的车型。马凤长说,因为平均2-3年就要换车,马力小、价钱低的车型也是下降本钱的一种手段。“陕汽新M3000比同类型车最少要廉价1万元以上。”马凤长说,这也是他选择陕汽重卡的首要缘由之一。

固然说煤炭运输讲求效力,对油耗其实不是很注重,但油耗固然是越低越好。马凤长对记者暗示,336马力的新M3000重卡,百千米油耗约为33L,在煤炭运输行业中几近是最低,他很是满足。

马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最好火伴

车联网治理 心中稀有 助力平安运营

“互联网+”是立异2.0下的新业态。现在,良多企业也在进行互联网+的一些测验考试。陕汽重卡的车联网系统“天行健”就是互联网+思惟下的一种有用反映。它信息周全,功能丰硕,特殊是对具有百辆以上车型的年夜型物流公司来讲必不成少。马凤长说,本身治理车队就首要依托车联网系统,“每台车每一个月仅5块钱,从该车联网上可以获得‘行车线路、泊车时候、油耗监控’等根基功能。”马凤长说,天行健也能够经由过程手机绑定对车辆进行监控,这赐与了他很年夜的帮忙。

“客岁6月,我们车队中有一台车呈现了不测变乱,该路段限速60km/h,交警认为是超速,颠末我从天行健中调取的线路和时候,测算出速度还不到50km/h,并存储了这一段线路带到交警队从头认定,改变了鉴定成果。”马凤长说,这个成功让他加倍对陕汽重卡拥趸。

马凤长:陕汽新M3000是煤炭运输的最好火伴

该不应降自重 若何降自重

新版GB1589的落地实行,客户天然会对车辆的自重加倍敏感。马凤长固然但愿陕汽重卡车型的自重可以或许更轻一些,想用户之所想固然也是陕汽重卡所斟酌的,并一向奉行这一原则。现在,陕汽新M3000 6×4车型的最新产物,自重已做到了行业内最轻。经由过程采取轻量化前轴+后桥(降重达130kg),潍柴策动机轻量化设计(降重60kg),全车援用高品质的轻量化轮辋,铝合金出气筒,减震(90kg),板簧+各类支架采取新型的材料设计优化(降重80kg),在包管车辆原有平安机能的条件下,陕汽新M3000 6×4已完全可以知足用户对自重的需求。

跟着新版GB1589的落地实行,6×4车型天然会在此后的煤炭运输范畴中风生水起,马凤长说,今后购车他天然会以6×4车型为主,陕汽重卡和时跟进政策调剂的程序,推出行业内最轻的车型,天然会再一次掀起发卖的飞腾,而他必然是此中的采办者之一。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。




上一篇:爱体育-为什么唯独三一可以挑战世界奇迹! 下一篇:爱体育-利勃海尔轮式装载机L 550:任何应用中,始终保持最高效率