整治地道病害的“机械化兵器” www.6300.net 2016-12-20中国工程机械信息网
“请打开侧平台开关，我们要仇家顶岩石状态进行查抄，必然要留意避开接触网。” 12月5日半夜时分，在杭深客专承平山地道，宁波工务段温州线桥车间的检验保护功课正点最先。使人感应不测的是，在其他线路地道维修现场常见的脚手架在这里一根也找不到，取而代之的是一台黄色的地道检验车。现场人员只需拿着对讲机，操控按钮，站在主动伸缩、转向的功课平台上，就可以轻松进行功课。
宁波工务段管内杭深线、金温线地道较多，大都地道存在衬砌浮泛、脱空白陷、衬砌砼不密实等病害，晦气在列车运行平安。据领会，因为地道工作空间狭窄，查抄不便利，今朝较为遍及的方式是用人工搭脚手架或利用接触网功课平台进行病害检测和整治。
若何让地道查抄工作加倍省时省力，同时又包管结果?宁波工务段成立科研团队，屡次深切现场调研，进行周详计较。他们与一家重型工程机械公司结合展开攻关，将地道功课平台“嫁接”到轨道车上，成功研制出地道检验车，实现“一车多能”。
记者领会到，这台地道检验车首要由高铁轨道车、地道检测������装配、6906型功课平台、发机电组和液压泵站构成。6906型功课平台由立柱、程度变幅臂、主平台、两个侧平台和雕栏等构成。
“主立柱上部设有主平台，与侧立柱上的侧平台互为弥补，扩年夜了地道检验功课面。”介入车辆设计的宁波工务段手艺人员付跃军介绍说，“每一个平台上配有220伏和380伏电源，便利利用气开工具和电开工具。为了确保检验系统平安，该功课平台的起落、程度变幅等机械全数采取电液比例驱动，并在液压系统中设有平安阀、均衡阀、管路防爆破阀等装配，避免油路分裂可能引发的变乱。”
记者登上车辆看到，每一个平台都有操作节制台，人员就近操作按钮便可实现平台上下摆布的伸缩，并可经由过程联控互锁功能，包管所有装配的平安。付跃军说：“每一个平台均设置了接地装配，左、右转臂设有到位固定销等多种平安装配，加上齐全的照明系统，现场功课平安可控。”
“左工长，地道内各类装备均查抄终了。”时候已到3时5分，听到电台里传出的声音，工长左宪胜顿时将各平台缩短复位。他告知记者，为避免轨道车突发故障，车内设计配备了应急电动泵，可操纵轨道车电瓶供给动力，确保工作状况下的各类平台可以或许和时缩回铁路限界内。
“功课不到3小时，现场人员已完成15处地道拱顶疑似失落块查抄。”记者采访中发现，利用地道检验车不但功课效力高，并且每一个平台均设有两盏可移动、防震、防水投光灯，现场功课不受天然光限制;每一个操作台上设有电铃开关，平安联控、互控便利，功能设计人道化。
“自地道检验车2015年9月投入利用以来，每次地道查抄功课削减劳力约20人，每一年是以可节俭本钱约40万元，同时提高了地道病害措置效力，可谓一举多得。”宁波工务段段长马国良如是说。
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